Các đại biểu tham dự buổi lễ.

Dự buổi lễ có các đồng chí: Nguyễn Thị Thanh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội; Bùi Thế Duy, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ; Trịnh Tuấn Sinh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ tỉnh Thanh Hóa; các đồng chí Ủy viên BTV Tỉnh ủy; Phó Chủ tịch HĐND, UBND tỉnh; lãnh đạo các sở, ngành cấp tỉnh và Nhân dân phường Hạc Thành.

Dự án cầu vượt đường sắt Bắc – Nam được xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép, thiết kế kiểu dây văng, với tổng mức đầu tư 647 tỉ đồng. Công trình có mặt cầu rộng 25m, bố trí bốn làn xe cơ giới và hai làn hỗn hợp. Dự án được khởi công từ tháng 5/2024, trong đó chi phí xây lắp hơn 513 tỉ đồng, phần còn lại dành cho công tác giải phóng mặt bằng và các hạng mục liên quan.

Phối cảnh tổng thể dự án.

Theo thiết kế, công trình có tổng chiều dài gần 800m, gồm cầu chính dài hơn 276m và hệ thống đường dẫn hai đầu cầu dài trên 500m. Điểm nhấn của dự án là hệ thống dây cáp thép được thiết kế, thi công chắc chắn, kết hợp hệ thống đèn LED trang trí, tạo hiệu ứng thẩm mỹ về đêm, góp phần hình thành công trình giao thông mang dấu ấn kiến trúc đô thị hiện đại.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Mai Xuân Liêm nhấn mạnh: Hướng tới chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ; tỉnh Thanh Hóa đã lựa chọn dự án Cầu vượt đường sắt Bắc - Nam và đường hai đầu cầu thuộc tuyến Đại lộ Đông Tây là 1 trong 2 công trình của tỉnh để thông xe kỹ thuật, tổ chức đồng loạt theo hình thức trực tuyến trong buổi lễ khởi công, khánh thành, thông xe kỹ thuật các công trình, dự án lớn trên cả nước.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Mai Xuân Liêm phát biểu tại buổi lễ.

Tuyến Đại lộ Đông Tây được xác định là trục giao thông “xương sống”, huyết mạch kết nối các vùng kinh tế động lực của đô thị Thanh Hóa. Tuy nhiên, điểm giao cắt với đường sắt Bắc - Nam tại khu vực phường Hạc Thành lâu nay vẫn là một “nút thắt” về giao thông. Vì vậy, việc đầu tư xây dựng Cầu vượt đường sắt Bắc - Nam và đường hai đầu cầu thuộc tuyến Đại lộ Đông Tây là hết sức cần thiết.

Để phát huy tối đa hiệu quả đầu tư của dự án khi đưa vào khai thác sử dụng, đồng chí đề nghị ngay sau buổi lễ; chủ đầu tư dự án tiếp tục khẩn trương hoàn thiện các công việc còn lại, ưu tiên thực hiện sớm những hạng mục về hệ thống an toàn giao thông và các hạng mục liên quan khác đảm bảo yêu cầu về kỹ thuật, mỹ thuật để nghiệm thu dự án theo quy định, đưa dự án vào sử dụng đảm bảo hiệu quả, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của Nhân dân trước dịp tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.

Toàn cảnh buổi lễ.

Sở Xây dựng và các ngành, địa phương liên quan nơi có tuyến đường đi qua làm tốt công tác quản lý, bảo vệ kết cấu, hành lang, sử dụng theo đúng năng lực thiết kế và bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Đông Sơn và các sở, ngành liên quan đẩy nhanh tiến độ để triển khai Dự án mở rộng Đại lộ Đông Tây đoạn từ Cầu Cao đến Rừng Thông; dự án mở rộng Đại lộ Lê Lợi, đoạn từ ngã tư Phú Sơn đến cầu Đống để đảm bảo tính kết nối đồng bộ, thông suốt, phát huy hiệu quả đầu tư dự án đối với toàn khu vực.

Các đồng chí lãnh đạo Trung ương và địa phương tham dự buổi lễ, thực hiện nghi thức cắt băng khánh thành thông xe kỹ thuật dự án Cầu vượt đường sắt Bắc - Nam.

Tại buổi lễ, cùng với 79 điểm cầu và 234 dự án trong cả nước; các đồng chí: Nguyễn Thị Thanh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội; Bùi Thế Duy, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ và các đồng chí lãnh đạo tỉnh Thanh Hóa đã thực hiện nghi thức thông xe kỹ thuật dự án Cầu vượt đường sắt Bắc - Nam và đường hai đầu cầu thuộc tuyến Đại lộ Đông Tây, phường Hạc Thành, tỉnh Thanh Hóa.